웨이스트게이트 터보차저
WGT (Wastegate Turbocharger)

WGT 장점

• 출력증가(N/A 대비 40% 향상)
• 단위 출력당 연료 소비율 저감
• 배기가스 저감

터빈측에 유입되는 배기가스를 설정치 이하로만 제어하여 과부하를 사전에 방지하고 엔진을 보호하는 기술로서 높은 내구성과 경제성을 갖춘 한 현시장의 주력제품입니다. 고속구간에서 배기가스 압력이 크게 상승하면 터보차저의 고속회전으로 인한 파손이 발생하는 경우가 있는데 이러한 문제를 해결하기 위해 Wastegate Valve를 통하여 과도한 배기가스를 by-pass 시킵니다.

가변형 터보차저
VGT(Variable Geometry Turbocharger)

VGT 장점

• 엔진성능 향상(최대 출력/토크)
• 응답성 향상
• 단위 출력당 연료 소비율 저감

터빈부에 가변노즐을 적용 배기가스 흐름의 정도에 따라 가변적으로 터보차저를 제어하여 저속성능과 터보랙을 개선시키는 기술로 디젤엔진의 고급화에 기여하고 있습니다.

※ 터보랙(Turbo lag) : 가속을 위해 엑셀레이터를 밟았을 경우에 터보차저의 실질적으로 작동하기까지 지체되는 시간.

• 저속영역
  배기유로 축소에 의해 속도에너지 최대화 최대토크 향상 (5~15%)
• 고속영역
  배기유로 확대에 의해 배기유량 최대화 최고출력 향상 (10~15%)